Lowrider Club of Vice

Lowrider Club of Vice "Low and Slow"

Lowrider Club of Vice

Lowrider Club of Vice,2000 yılında ,Yenilenmiş üç eski otomobil, 2022'da Cumartesi günü Vice'nın basketbol sahası  etrafında dolaştı. Boylece basketbol sahası şehir merkezine bağlayan üst geçit, o gece 1990'lı ve 2000'li yılların ilhamıyla doluydu."Bu sadece topluluk ve arabalarla ilgili, " Sahip olduğu araç modifikasyon mağazası olan Starlite Rod & Kustom'dan Edgar Hernandez, "Lowrider'ınız varsa, doğrudan bir çete derneği ile ilgilisiniz" diyor. "Yaşadığımız alan nedeniyle, bir lowrider'a sahip olmak neredeyse doğrudan buna bağlıydı - klişeleştirilmişti." Neville buna karşı geliyor, lowrider'a masum gözüyle bakınılmasını istiyor, onlara bunu göstermeye çalışırdı.Hernandez, "Farklı mahallelerin ve farklı stillerin çapraz tozlaşmasına sahip olacaksınız ve dünyanın küçülmesini sağlayacaksınız" diyor Hernandez. Araba kulübünün üyeleri, Autoholics, kendi tanımladığı generaller - '50'lerden, 60'lardan ve 70'lerden dönem otomobilleri yapıyorlar. Hernandez, yıllar önce Baske sahası Köprüsünde, toplu olarak Los Boulevardos olarak bilinen "kabadayı bir grup adam" olan Neville ve kulübüyle tanıştı. Hernandez'in kulübü otomobillerin inşasına saygı gösterirken, Solano ekibinin "alçak ve yavaş" olarak "alçak ve git" olarak değiştiğini söylüyor. Çünkü Neville'in söylediği gibi, arabalar sadece şovlarda izlenmekle kalmıyor, aynı zamanda sürülmeleri de amaçlanıyor. Hem Hernandez hem de Neville'ya göre, lowriding, topluluk dostluğu ve saygısı sayesinde hem doğal olarak kültürel hem de ırk veya arka planla ilgisi olmayan değerli bir uygulama olmaya devam ediyor. Lowriders ve Hernandez gibi genel "araba adamları" arasında, benzer düşünen meraklıların bir araya gelip fikirlerden inşaat taktiklerine kadar her şeyi paylaşmaları için bir alan yaratan bir dizi araba kulübü gelişti. Neville hissedilir bir gerginlikle. Neville ve yenilikçi yenilikçilerinin gözü kapalı kalmaya yönelik en iyi çabalarına rağmen, kültürel olarak tek bir adla tanınıyorlar: lowriders, lowriders Los Angeles'taki Petersen Otomotiv Müzesi'nde dört aylık bir serginin odak noktasıydı. Hot News  gazetesine göre, gösteri Lowrider Club of Vice topluluğu için bir dönüm noktasıydı - lowriders ilk kez memleketlerindeki ana akım bir müzeden yoğun ilgi gördü. biraların etrafında ve sıcak çubuklardan esinlenen özel boya işlerinin hikayelerini paylaşıyor. ve Seville tarafında bir kaç araç sever tarafından toplanmaya başlanıldı, kendilerine ufak bir yer açarak oradaki mahalleyi kendileri için benimsediler, orada işlerini yürütmeye başladılar, boş zamanlarında sürüşe çıkarak yeni insanlara araçlarla gösteriş yapmayı, onlara bu araçları sevmeye çalışarak, onlara bu Lowrider araçları alıştırmaya çalışıyorlardı, Afrikalı Amerikalılar arasında bir lowrider topluluğu da gelişti; örneğin, hip-hop sanatçısı Snoop Dogg hevesli bir hayran. Müzik videoları ve TV üzerinden arabalara maruz kalan beyazlar ve Asyalı Amerikalılar da bir dereceye kadar stili benimsemişlerdir. Sevilla'da iş sürdürerek şarkılar eşliğin de araç dansları sergiliyor, milleti eğlendirmeyi seviyorlardı,genellikle araçlarının logo amblemlerini söküp kendi araçlarının kendi verdikleri isimleriyle bir logo yaparak, araçların önüne yerleştirerek, araçlarını benimseyerek sürüşlerine çıkarlardı. her akşam yapılan basket sahasındaki etkinliklerde kazanılan kişiler sözü geçen adamların gözüne girer, onların radarının arasına girebilirdi,genellikle sözü geçen insanlar, daha etkinlik kazanamamış kişilerle özel konuşup onların sorunlarını sorar, onlara neler olduğunu sorarlar, bu sayede onları yarışlara,danslara daha çok motive ederek, onları etkinliklerde kazandırmayı sağlamaya çalışırlardı, Seville'de  bir çok kişi tarafından tanınmaya çalışsada Lowrider Club of Vice, bunu bir yere kadar sınırlıyor, arkada çevirdiği pis işleri gizli tutmaya çalışıyordu, genellikle mavi evlerin üstlerine kimseyi çıkartmazlar, orada genellikle saklı şeyleri bulunmakta, genellikle uyuşturucu,silah malzemesi vs.. onlara dikkat ederler genellikle üst balkon da çiçeklerin dikili olduğu toprakların içini kullanırlar, orayı benimserler, sözü geçen insanlar ne kadar evlerin içine saklasa da sözü geçmeyen kişiler toprakların içine saklar kendi arkadaşlarından bile saklamaya çalışarak gününü geçirmeye çalışırdı akşam ise etkinliklere katılarak etkinilğin kazananı olmaya çalışıp oradan çıkan parayı beklerler araçlarına bakım yaptırmaya çıkarlardı, araçlarına ve malzemelerine oldukça önem verirler. bir yandan Araçlarına çok önem veren kişilerdir, araçları onlar için herşey onların vazgeçilmezidir.araçlarının günlük olarak her türlü bakımını yapmakta, tekerleğine kadar herşeyini durmadan değiştirme gereksinimi yaşarlar, aracın iç dizaynı onlar için önemlidir, kendi yüzlerinin bakımından ziyade aracının iç kısımlarının bakımını daha çok üstlenirler, özel deriler kullanarak kaplatırlar, her sürücünün kendisine ait iç kaplatması vardır, aracına önem verdikleri aşırı belli olmaktadır. onları gerçekten kendisi kadar seviyor, günlük olarak kullandıkları tekerlekleri dahi vardır, günlük olarak teker değişimi yaparlar, araçlarındaki değişimi farketmek için onlara ilgi gösterirler, onları severlerdi. İspanyol/Amerika tarafındaki gençler tarafından bu ekip toplanarak faaliyetlere başlamıştır, ilerideki planları ise, aralarına yeni insanlar katıp yeni insanlar tanımaktır, Clublerine önem veren insanlardır, bir çok kişinin aracı babasından kalma,bazılarının ise aracı, çok sevdikleri garajlar tarafından yapılmış olsa da, Özelleştirilmiş arabaların işi ile birleştiler - harap araçların eski hazinelere ve yeni çağ sanatına yeniden üretilmesi.Clubleri için canlarını verebilirler, takılmaya başladıkları mahallede basket sahasında her akşamları ateşler yakıp bir yuvaklak oluşturup aralarında eğlenmektir, oraya gelen yeni insanlarla muhabbet kurmayı severler, onlara Lowrider araç kültürünü öğretmeyi, onlara bu işi göstermeyi severler, yeni insanları aralarına alıp yeni dostluklar kurmak onlar için araçlarından sonra gelen ikinci şeydir, her akşam yapılan basket sahasının içindeki araç dansında en iyilere destek amaçlı 5000$ hediye edilir,bu para ise ona saklanması için verilir, oysa ki ileride Club için lazım olursa,bunun için kullanması içindir, bu paralar bir olay durumunda alınır ve kullanılır, genellikle mahalle için de araç süspanyonlarına,bakın-tamir paralarına felan kullanılır, Gelecek Cumartesi ve ondan sonraki buluşmalarını tekrarladılar ve beşinci haftaya kadar, şimdi sanılan Basket sahasına 200 kişi geldi, bazıları Las Venturas'dan geliyor. Ama hepsi aynı amaç için vardı: hikayeleri paylaşmak ve arabalarını göstermek.Neville, o sahadan kaynaklanan bir dizi kendinden ilan edilmiş araba buluşması ve seyir gecesini küratörlüğünden bu yana fazla bir  yıl geçmedi ve düzenli olarak yaptırım uygulanan, sosyal medya kaynaklı etkinliği bir seferde 700 kişiye kadar topladı. Açıkladığı gibi, buluşmalar otomobiller için bir balo gibidir - makineler için resmi aşınmayı değiştiren topluluk çapında bir kutlama. Lowrider Club of Vice ,Vice şehrinin en iyi Lowrider kulübü "Low and Slow"olmak , bu ünvanı taşıyarak, herkese kendini göstermektir.Lowrider Club of Vice , tek amacı ise, kendini Vice'a gösterip ismini herkese duyurup bütün Vice'a ismini duyurmak, Lowrider kültürünü en iyi yerlere getirip, onu unutturmamaktır. Seville Basketbol sahası buluşmalarının arkasındaki mimar James Solano, "İşte o zaman bir şeyin üzerinde olduğumu fark ettim - bunun hayal ettiğimden daha büyük olacağını" diyor. son olarak "Hala bir lowrider kullanan herkesin bir çete banger veya topluma tehdit veya tehlike altında olduğu düşüncesiyle aynı önyargıya sahipler" diyor. "Ama bu saçmalığa dikkat etmek için hayatımızın tadını çıkarmakla çok meşgulüz."

Lowriders nedir nasıl çalışır?

Alçak binici veya alçak binici , alçaltılmış gövdeye sahip özelleştirilmiş bir otomobildir. "Lowriders" hem arabalar hem de onları yaratan ve kullanan insanları ifade eder. Lowriders, hidrolik ve diğer mekanizmalar yoluyla neredeyse zemin seviyesine indirilen özel otomobillerdir. Çorbalanmış motorlar, çamurluk etekleri ve titiz boya işleri gibi ayrıntılı özelleştiricilerle eşleştirilen lowriders, genellikle modern uyarlamalara sahip klasik otomobillerdir. Sürücüler için seyir, yarattıklarını göstermenin bir yoludur. Bu özelleştirilmiş araçlar , genellikle beyaz duvar lastikleri ile tel kollu tekerlekler üzerinde yuvarlanan karmaşık, renkli tasarımlarla ayrı ayrı boyanır. Lowrider jantları genellikle orijinal jantlardan daha küçüktür ve 13 inç'e (330 mm) kadar iner. Ayrıca , aracın sahibinin komutuyla kaldırılıp indirildiği, yüksekliği ayarlanabilir süspansiyona izin veren hidrolik veya hava yastığı sistemleriyle donatılmıştır. Minimum yerden yükseklik yardımı ile, alçaltıcılar bu hareketin temsilcileri arasındaki durumlarını vurgulamaya çalışırlar. Yön, geçen yüzyılın 30'lu yıllarının ilk yarısında gelişmeye başladı. Bu tarzın öncüleri, çok parası olmayan ancak ucuz arabalara gücü yeten İspanyol göçmenlerdi. Dikkat çekmek için araçlarını parlak bir şekilde boyadılar. Tabii ki, güzellik fedakarlık gerektirir, bu yüzden dönüştürülmüş arabalar pratikliklerini yitirdi - onları sıradan yollarda sürmek neredeyse imkansızdı. Daha da fazla dikkat çekmek için, modernize edilmiş her araba sahibi gangster tarzı bir hava fırçası aldı. İspanyol nüfusu arasında suç geliştiğinden, gangster gruplarının temsilcileri bu tür arabaların daha pahalı bir şekilde uygulanmasını karşılayabilirdi. Bu nedenle, başlangıçta alçak sürüş tarzı yeraltı dünyasıyla ilişkilendirildi ve bugün buna karşılık gelen bir performansa sahip örneğin, bu tür araçların birçok sürücüsü bol giysiler içinde giyinir ve gangster hip-hop dinler. Çerçeve arabaları, bu tür ayarlamalar için en uygun olanıdır, çünkü yük taşıyan gövde atlamalar sırasında aşırı stres yaşayacaktır. Bu nedenle, basitçe kırılabilir. Bu nedenle, retro arabalar en uygun olanıdır. Hem pnömatik hem de hidrolik süspansiyonlar, yalnızca vücudun bir bölümünü yere göre keskin bir şekilde hareket ettirmeye izin vermez. Alçak sürücünün aracın yerden yüksekliğini ihtiyaca göre değiştirmesini sağlar: burnu yukarı kaldırın, kıçını kaldırın, aracı tamamen indirin, vb. Ayrıca, başlangıçta alçak motorlu modeller sadece pahalı temsili seçeneklerdi ve hiçbir değişiklik yapılmadan bile oldukça çekici görünüyordu.Başlangıçta, sürücüler ulaşımlarını olabildiğince küçümsediler.Bu belirli özellikler göz önüne alındığında, Sürücüyü etkinleştirmek için, sürücünün yolcu bölmesinin dışında olmasına izin veren özel bir kontrol paneli kullanılır. Bunun nedeni, aracın büyük bir yüksekliğe keskin bir şekilde sıçramasıdır (bazen gövde yola göre neredeyse dikey bir konumda bulunur), bu da kabindeki bir kişiye ciddi zararlar verebilir. bir araba her zaman alçaltılmış bir araba iken, alçaltılmış bir araba her zaman bir araba değildir. Bu terim, yalnızca zeminden şasiye kadar olan yüksekliği değil, bir araç sınıfını tanımlamak için kullanılır. 1959'da Ron Aguirre adlı bir özelleştirici, hidrolik Pesco pompaları ve bir düğme hareketiyle sürüş yüksekliğini değiştirmesine izin veren valflerin kullanımıyla yasaları atlamanın bir yolunu geliştirdi. Amerika'da bir sürücünün maliyeti 700 ila 1000 dolar arasında değişiyor ve buna pillerin maliyeti dahil değil. Ayrıca, sistem karmaşık olduğundan ve belirli bilgi ve beceriler gerektirdiğinden, kurulum için para harcamanız gerekecek, bu nedenle bir uzmanın işi için ödeme yapmanız gerekecek. bu yol ile günümüze gelen herşey şimdi kullanılarak yeni Lowrider araçlar ortaya çıkmaya başladı. Bununla birlikte, en gelişmiş olanı hidrolik tahrikli versiyondur. Fiyatı çok daha pahalıdır, ancak önceki analoga göre daha kararlıdır. Bu tasarıma lastik torba yerine bir piston sehpası takılmıştır. Pistonu rafta hızla hareket etmeye zorlamak için hava yerine sıvı kullanan bir kompresöre bağlıdır. Modern bir alçak araba alacalı bir renkte boyanmıştır, hava püskürtme elemanlarına, maksimum kroma (ve en pahalı versiyonda - tek tek parçaların yaldızlanmasına), güçlü bir ses sistemine ve tabii ki bir "atlama" süspansiyonuna sahip olmalıdır. bu sadece zıplayabilen veya yerden çok düşük yükseklikle sürülebilen yükseltilmiş bir araba anlamına gelmez. Daha ziyade birçok araç kategorisinin ait olduğu bir yaşam tarzı veya kültürdür.  Lowrider, herkesin zevkine bağlıdır, herkes istediği bir tür araç kullanarak onu tasarlayabilir, özgün ve yaratıcı olabilirsiniz. kendi aracınızı tasarladıktan sonra, Lowrider etkinliklerine katılım sağlayarak dans etkinliklerinde performans göstererek kendini gösterir, ve mahallemiz tarafından gören kişiler onu mahalleye davet edebilir, yada ileride Lowrider sürücüsü olmak isteyenler ise, sürüşlerimiz de sürücülerin yanın da takılabilir, onlardan bir kaç şey kaparak, ileride nasıl kullanacağı öğretilir, ileriki zamanlar da ise kişiye hidrolik takma, gibi araç işleri öğretilerek Lowrider'a hazırlanacaktır, ardından Lowrider Club of Vice'ın gerçekten kemik kadrosuna, sözü geçen heriflerin arasına girmek isterseniz, onların ayakçılığını yapabilirsiniz, onlar size şuana kadar bütün görevleri vermeye hazırdır, sadece onların gözüne girerek onlara kendinizi kanıtlamalısınız, onlar size para,araç,bakım gibi her türlü yardımı yapar, sadece onların ayakçılığını yapın,onların gözüne girmeniz yeterli, bu sayede istediğiniz gibi girebilir,yükselebilirsiniz.

Hood Bölgelerimiz

Seville                                                                                                       Ganton

Neville Goodwin

1999,Amerika Las Venturas doğumludur, babasıyla birlikte Lowrider etkinliklerine katılarak bu işe göz koymuştu, okulda herkes tarafından sevilmeyen çocuktu, boş zamanlarında televizyon da araç tamir-bakım programları izler, arada sırada ise annesinin küçük restorantına yardım ederek günün geçiriyordu. Neville küçük iken babası kendine '64 İmpala model araç alarak oğlu için Lowrider aracına döndürmüştür, babası daha sonra hastalığa karışarak yatalak olur, oğluna '64 Impala model aracını bırakarak evinde yatalak şekilde hayatına devam eder, Bir işletme sahibi ve birinci nesil göçmen Neville, bir lowrider olarak değil, sadece genel bir "araba adamı" olarak tanımlamaz. Doğu Las Venturas doğumlu Neville, motorlar ve tekerlekler etrafında da büyüdü ve tamir edilen motorların seslerine hayran kalmak için durmadan düşünmeyi bitiriyor. Neville ise Vice şehrine gelerek yeni insanlar tanır ve Seville'de yaşamaya başlar. burada yeni kişiler tanıyarak, mahallesini yeni insanlarla tanıştırmayı, Seville'yi insanlara göstermeyi isterdi,Seville de boş vakitlerinde sigarasını alarak basket sahasında kafasını dinleyerek, müzik dinler başka zamanlar da ise '64 Impalası ile sürüşlere çıkarak boş zamanlarını yeni hareketler yapmaya çalışırdı.Hem Francisco hem de Nevilla'ya göre, lowriding, topluluk dostluğu ve saygısı sayesinde hem doğal olarak kültürel hem de ırk veya arka planla ilgisi olmayan değerli bir uygulama olmaya devam ediyor."araba adamları" arasında, benzer düşünen meraklıların bir araya gelip fikirlerden inşaat taktiklerine kadar her şeyi paylaşmaları için bir alan yaratan bir dizi araba kulübü gelişti. bu kulübü için herşey vermeye hazır olan Neville, Francisco'un kulübünü kendi yanına çekerek, Seville de toplanmaya başladılar.

Francisco Camarero

1998'de doğan İspanyol, doğduğu ve büyüdüğü yer Madrid sokakları. Anne ve babası ayrı olup babası ile beraber kalıyordu. Babasının fabrikadaki işi yüzünden çok fazla görüşemeselerde hafta sonları her zaman onlarındı, asla ve asla aksatmaz her pazar araçları Impala SS'i yıkar, kısa bir bakım yapar sürüşe çıkarlardı. Sürüşte sürekli olarak tek bir şeyi düşünüyordu Francis, araçlarını lowrider'a çevirmek... Kafasında sürekli olarak bunu düşünsede babası bunu onaylamıyordu. Francis lise son sınıfta babasını kanser yüzünden kaybetti. Son sınıfını bitirerek Amerika'ya Vice City'e taşındı. Arkadaşı Neville ile ufak bir kulüp kurdu ve şehire bu kültürü tanıtmak, kulübünü büyütmek istiyordu. Şehire ilk geldiğinde yabancılık çekse de arkadaşı Neville ona şehiri tanıttı, şehire alıştırdı. Şehirde kendi kulüpleri için ufak bir sokak seçtiler ve bu sokakta çeşitli Lowrider kültürü ile alakalı etkinlikler düzenleyecekler. Hernandez'in kulübü otomobillerin inşasına saygı gösterirken, Neville'in ekibinin "alçak ve yavaş" olarak "alçak ve git" olarak değiştiğini söylüyor. Çünkü Solano'nun söylediği gibi, arabalar sadece şovlarda izlenmekle kalmıyor, aynı zamanda birleşmeyi hedeflemişlerdir.

Lowrider'a nasıl katılabilirsiniz?

Yaptığımız etkinliklere katılarak orada kendinizi gösterebilirsiniz, oysa ki etkinlikleri beklemeden böyle birşey düşünüyorsanız mahalleye gelip, Lowrider araçlara ilginizin olduğunu, yada denemek istediğinizi mahalledeki insanlara bildirin, ve rol döndürün ardından mahallede takılmaya başladığınız da birliğe alınacaksınızdır.

Lowrider'da ne rolü dönecek?

Birlik ön planda her ne kadar Lowrider'dan ibaret olsada arka planda çeteleşme yaşayacağız. R20'lerin ilk başta ufak bir ekibi toplaması ile uyuşturucu ticareti yaptığını duyacaksınız. Ardından bu işleri büyütmek adına club'a az çok kendini kanıtlamış kişilere kadar erişip işleri büyüteceğiz. Sürekli olmasa da arada etkinlikler düzenleyip sunucuda var olduğumuzu göstereceğiz. Birlikler ile sürekli nötr kalacağız, en azından şimdilik. Savaş vs. durumlarında bir ittifak belirleyip kendimizi koruyacağız. Kendi bölgemizde ileride araçlara olan ilgiden dolayı tamirhane açacağız (%80 ihtimal) ve bir para kapısı olarakta bunu kullanacağız. İşletmeler alarak para aklama rolleri yapacağız.

Kulüp içerisine yükselmek istiyorsunuz ne yapmalısınız?

Lowrider birlik için de bir çok etkinlikler düzenleniyor, örnek olarak her akşamları yapılan basket sahasındaki araç topluluğu diyelim, orada katılım sağlayarak, kendinizi gösterebilirsiniz, yada mahalleye gerçekten yeni insanlar getirip, onları buraya sadık kılmaya çalışırsanız R20 olan kişilerin gözüne girebilirsiniz, karakterinizi nasıl yöneteceğinize de bağlı bir yönden, Low, Slow ve Lowrider adında 3 rütbemiz var. Bu rütbeleri atlamak adına yapmanız gereken şey etkinliklerde kazanmak. Zıplatma yarışından örnek verelim, en iyi dansı yaptığın zaman o etkinliği kazanmış olursun. Bu tarz etkinliklerde kazanırsan Lowrider Man rütbesine çıkarsın ki bu çok kolay olacaktır.

Araç alacak param yok Lowrider'a nasıl katılabilirim?

Lowrider içinde yardımlaşma çok olacaktır, İC olarak rol çok paslanacaktır, mesela örnek veriyorum, gece bir aracın sistemini çalmanızı isteyeceğim, bunun sadece rol ss'ini çıkartıp birlik tanıtımına atarsanız ic olarakta, gelip yaptığınızı ve malzemeleri getirdiğinizi söylerseniz, karşılığında para alırsınız, bu sadece bir örnek bunun dışında yapılan sürüşlerde sürücünün yanına oturarak, eşlik ettiğiniz sürücü size bahşiş verebilir, bunun gibi bir çok roller, merak etmeyin, roller paslanır paralar kasılır, araçlarınız en iyisiyle alınır

Başarılar. :o

Başarılar :sampanya:

 :sampanya:

Başarılar.  :-\

Güzel bir konsept, başarılar  :sampanya:

Güzel bir konsept, başarılar  :sampanya:

Teşekkürler

Başarılar dilerim, tanıtımdan oyunculara kadar kaliteli duruyor. Takipte kalacağız. Fav @AtLorD