İçeriğe geç

Malibu Corporation

Katkı verenler+195 1,542 yanıt 65,479 görüntülenme Açan kaostan besleniyorum · 1 takipçi
İnceleyenler

/// Yalnız IC mesajlar Yalnız görselli ve [ic] mesajlar, karakter adıyla. OOC konuşmalar gizli. Bulunduğun yerden ileri doğru.

David Edwardexely
#423 · 4 yıl önce
* bu bir, eleştri yazısıdır  :-[
https://www.vice-rp.com/forum/index.php?topic=137011.0

Spoiler

Alıntı yapılan: exely - 14.09.2022 15:25




.........                                                                       

                    ÜYE OL                          ŞİFREMİ UNUTTUM







TOPLU TAŞIMA OLMAYAN ŞEHİR: VICE CITY




DÜNYADA TOPLU TAŞIMA
Toplu taşıma, özellikle büyük şehirlerin planlama konusunda en önem verdiği konulardan birisi. Öyle ki, toplu taşımaya teşvik ve arttırım için bütçenin çoğu kısmını bu başlığa yatırıyorlar. Yeni toplu taşıma aracı bulma çabaları, en az yer kapsayıp en çok verim alınacak taşıma planları bu konunun başında gelen başlıklardan yalnızca birkaçı. Özellikle metrolar, yerin altından gittiği için yeni belediyecilik anlayışında oldukça ilgi görüyor. Hatta yerleşim alanları açılmadan önce, ulaşım ağı planları tam anlamıyla rayına oturtuluyor.

VICE CITY'DE DURUM NE?
Vice City, başlangıç sınıf araç alınmasının oldukça kolay olduğu yerlerden birisi. Vergi düzenlemeleri, herkesin en azından başlangıç sınıfı araç almasına yönelik tasarlanmış. Çoğu insan, düşük bütçeli araç almakta zorlanmıyor.

Yıllardır böyle süren, artık gelenekselleşmiş bu düzenleme yüzünden belediye meclisinde toplu taşıma planları hiç gündeme gelmiyor. Çünkü, herkes kolayca düşük bütçeli araç alabilir mantığıyla hareket ediliyor. Şehirde en basit ulaşım aracı olan otobüs bile maalesef yok. Hatta raylı sistem hala aktif olmasına rağmen; rayın üzerinde bir tren, metro yok.

TOPLU ULAŞIMIN OLMAMASI NEYE YOL AÇIYOR?
Toplu ulaşımın olmadığı ve düzenlemelerin herkesi araç almaya teşvik ettiği bu gelenekselleşmiş belediyecilik anlayışında, tahmin etmesi pek zor olmayacağı üzere araç kirliliği oldukça fazla. Bu kirliliğin ve şehir vatandaşlarının trafik bilgisizliğine de başka bir yazımda değineceğim. Çünkü sizlerden de bunun hakkında oldukça şikayet aldım.

Bununla birlikte, hiç çevreci bir sistem değil. Araç fazlalığına yönelten sistem, maalesef ki şehrin doğasına zarar veriyor. Şehri yönetenler değişiyor ancak bu sistem asla değişmiyor.

VICE CITY'E NE GEREK?
Şehrin öncelikle araç alımına yönelten politikadan çıkması gerekiyor. Tüm dünya toplu taşımaya teşvik konusunda çalışmalar yaparken, Vice City gelenekselcilik anlayışıyla hala bu plandan çıkmış değil.

Otobüs, raylı sistemlerin de aktif tutulması gerekiyor. Toplu taşımaya teşvik için de fiyatların uygun olması da şart. Umarız toplu taşımayla barışık bir şehir haline geliriz.

"Değişmesi Gerekenler" programında, en fazla SMS aldığım konu bu oldu. Yine bugün, Vice City'de ne değişmeli sorusuna cevap arayacağız ve bu konuyu aydınlatacağız. Saat 11'de Vice Radio'yu açmayı unutmayın.




         





   ●    Anasayfa

   ●    Son Dakika

   ●    Blog

   ●    Ekonomi

   ●    Magazin

   ●    Sanat

   ●    Halkın Sesi

   ●    Haber ekle!

   ●    İletişim

   ●    Arşiv




   ●    Vice Social'da VICE NEWS!





"david.edward" tarafından "14/09/2022" tarihinde gönderildi.



Tüm hakları saklıdır. © ViceNews, since 2020

Leopold GallowayPRISM · the batuhan batrix
#415 · 4 yıl önce
Alıntı yapılan: Nraxy - 17.09.2022 04:44




.........                                                                       

                    ÜYE OL                          ŞİFREMİ UNUTTUM







Bir defilenin arka planı

Hiç düşündünüz mü, yaklaşık beş on dakika süren bir defilenin arka planında yaşananları? Didiersachs'ın defilesine katıldık ve arka planda süren çalışmaları gözlemledik.

Ülkemizde ne yazık ki defileler hep podyumda yürüyenler ve en ön sıralarda oturanlar üzerinden tartılışır. Oysa ki her defilenin arka planında aylar süren bir ön hazırlık dönemi vardır ve onlarca insanın emeğiyle son günün hırpalayıcı bir stresi vardır.
Biz de bir defilenin arka planında yaşananları sayfalarımıza taşıyalım istedik. Didiersachs'ın sonbahar kreasyonuyla birlikte sokak modasına yönelik yaptığı defilenin arka planını soruşturduk.  Bu görkemli gecnin hazırlık sürecinde Valachi Corporation'un Yönetim Kurulu Üyesi Randolph Mitchell, Tasarım Direktörü Karolina Felinski, Larissa Linford bize eşlik etti. İşte o önemli dakikaların ardından gerçek bir defilenin arka planı...




KAROLINA FELINSKI

En çok yetişemeyeceğimiz için endişelendik. Bu koleksiyonumuz adı sokak modası.

Sokağın Büyüsü ismiyle çıktığımız bu yolculukta ilkbaharın gelmesiyle birlikte, sokak tarzının uyanışını anımsatıyoruz. Bu sefer koleksiyonumuzda kelebekler uçuşuyor.
Herkesin kendini mutlu hissettiği bir alan ve iş vardır. Ben de tasarım sırasında kendimi aynen bu şekilde hissediyorum. Açıkcası benim için o süreç bir harikalar diyarında olmak gibidir, sokakta herkesin kendi tarzını temsil ettiğini düşünüyorum. Bu fikir üzerine düşünürken ekip arkadaşlarımızla birlikte "sokak modası" ismini yaratmak istedik ve tüm kadınların ilgisini bu kıyafetlerle çekmeye çalıştık.

Defile fikri ortaya atıldığında kıyafetler, yürüyüşte çalacak şarkı, kimlerin yürüyeceği, hangi tasarımların yapılacağı birer birer beynimin önünden film şeridi gibi geçmeye başlamıştı.
Saydığım tüm her şey bir bütün. Tecrübemizse tüm bu bütünleşmiş planlamaları daha rahat bir şekilde yapabilmemizi sağlıyor. Daha tasarım aşamasındayken elbisenin kalıbının nasıl olacağını, hangi kumaşın kullanılması gerektiğini biliyor oluyorum. Sonrasında ise üretilen parçalar üzerinde dokunuşlar yapıp bunu koleksiyonumuza uygun bir hale getiriyoruz.

Defilenin prova kısımlarında bazen çok bunaldığımız oldu.

Aynı anda yirmi beş kişinin podyumda yürüdüğü sırada, her şeyin kusursuz olmasını istediğimiz için defalarca provalar ve ön hazırlıklar yaptık. Bu şovlarda kullanılan kumaşlar için bile en az iki yüz bin dolar kadar bir bütçe ayrılıyor. Mankenler arasında ise bin dolar alan da var, on bin dolar alan da var.




VENUS KRISFAREN


Valachi Corporation'a bağlı Didiersachs ekibi prodüksiyon ve yönetimi en iyi bir şekilde yürütmesi için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz. Set ve show ekibinin defileyi en etkileyici bir şekilde gerçekleştirmesi için gerekli olan tüm detayları hep birlikte toplantılar yaparak organize ediyoruz.

Bir ay öncesinden provalara başlandı.

Bu şovun en zor olan kısmı ise insanları yönetme tarafı, mankenler, kıyafetler ve şovun parçası olan her bir detayı son gün yönetmek epey zorlaşıyor ve biz bunu profesyonel bir şekilde yapabilmek için provalarımızı sıklaştırmayı tercih ettik.
Defilede yapılacak her şey belliydi, sadece uygulama kısmında son gün o ekiple birlikte çalışırken zorluklar ve stresli anlar yaşanabiliyor, bu da bizim yaptığımız işin bir parçasıdır.

Çok çeşitli alanlardan gelmiş olan insanları bir orkestra şefi gibi yönetiyorduk, Defilede eşya taşıyan da var, prodüksiyon da var, halıcı da var, sesçi de var... host ekibi de var, modeller var... Farklı alanlarda birleşmiş bu küçük ekibin senkronize bir şekilde ilerlediği profesyonel bir işi yapıyoruz.

Defile öncesine kadar aralıksız olarak çalışmalarımız sürüyor. Ve ekibimizin %80'i ise uykusuz bir şekilde çalışıyor olabiliyor. 22:00'da şov başlıyor ve bizim o zamana kadar her şeyi halletmiş olmamız gerekiyor, zamana karşı yarışıyoruz.



RANDOLPH MITCHELL

Hemen ertesi gün tekrardan iş başına dönüyoruz.

Geçen günlerde gördüğünüz defile koleksiyonunu hazırlamak üç ayımızı alıyor. Defilenin ertesi günü de sabah buluşupp kahvelerimizi içerken, hemen bir sonraki koleksiyonumuzu ve tasarımlarımızı hazırlamaya başlıyoruz. Yaklaşık olarak on kişilik bir ekiple birlikte ilk andan itibaren toplantılara başlayıp çalışmalarımızı sıklaştırıyoruz.

İlk hafta içinde hazırlanmış tasarımları modellerin üzerinde görmeye başlıyoruz ve neredeyse bu defile için yaklaşık yirmi beş farklı tasarım görüyoruz. Bazen öyle anlar oluyor ki içlerinden 5-10 tanesini eliyoruz. Bazen ise hepimizin çok beğendiği bir parça oluyor ve onun havasını taşıyan başka parçalar da ekliyoruz.

Bu defile yerine sanırım üç haftada karar verdik ve önümüzdeki dönemlerde de defilenin nerede gerçekleşeceğine bu kadar uzun sürede karar vereceğimizi düşünüyorum. Yaklaşık iki üç ay önce tüm yönetim kurulu üyelerimiz bir araya geliyor ve şov üzerine, konsept ve müzikler üzerine konuşuyoruz. Defileden yaklaşık bir hafta önce ise mankenlerimizi seçip anlaşmalar yapıyoruz. Tek tek kombinlerimizi mankenler üzerine giydiriyoruz ve denemelerimize başlıyoruz.

Defilenin son günü ise tabii ki esas stresli dönem oluyor.




         





   ●    Anasayfa

   ●    Son Dakika

   ●    Blog

   ●    Ekonomi

   ●    Magazin

   ●    Sanat

   ●    Halkın Sesi

   ●    Haber ekle!

   ●    İletişim

   ●    Arşiv




   ●    Vice Social'da VICE NEWS!





"gercek.rockstar tarafından "17.09.2022" tarihinde gönderildi.



Tüm hakları saklıdır. © ViceNews, since 2020

Leopold GallowayPRISM · the batuhan batrix
#416 · 4 yıl önce
Alıntı yapılan: Nraxy - 08.09.2022 03:18

Anasayfa                        Haberler                        İş Başvuruları                        Programlar                        Reklamlar




Kanlı Hesaplaşmaya Ulusal Muhafız Darbesi!
Yayımlanma: 08.09.2022 VENUS KRISFAREN TARAFINDAN

Kasparov Bulvarında bulunan bir iş yerinde nedeni bilinmeyen bir sebepten dolayı silahlı çatışma çıktı. Sonrasında olay yerine gelen çok sayıda polis ekibi ve silahlı teröristler arasında yaşanan arbede de iddia edilen bilgilere göre yedi kişi tutuklanırken, üç kişininde ağır yaralandığı belirtildi.

On kişinin hafif makineli silah ve tüfeklerle iş yerinde saklandığı vakada yaklaşık on beş polis memuru ağır yaralandı, polisin müdahaleleri etkisiz kaldığında Bulvara tank giriş yaptı, Ulusal Muhafızlardan iş yerinin kapısına tank getirildi. Silahlı teröristlere karşı yapılan bu operasyon üç kişinin ağır bir şekilde yaralanmasına ve suçluların etkisiz hale getirilmesini sağladı.

Tankın müdahalesi ile polis iş yerine girip silahlı teröristleri etkisiz hale getirdi, Vice Şehri Polis Departmanı bu gece Silahlı Terör Örgütlerine yönelik önemli bir operasyona imza attı ve bu operasyon kapsamında on azılı suçlu göz altında alındı. Düzenlenen baskında intikam saldırısı yapmayı planlayan suçlular; Vice Şehri Polis Departmanı polisleri tarafından operasyonla yakalandı. Baskın düzenlenen dört kişinin evinden iki ruhsatsız tabanca, tüfek ve ofislerinden de iki adet el bombası bulundu.









Bizi ViceSocial' dan takip et!
           
EDITOR
V.Krisfaren
HABER
V.Krisfaren
KAMERA
V.Krisfaren

Tüm Hakları Saklıdır ©️ Vice News, 2022
Leopold GallowayPRISM · the batuhan batrix
#419 · 4 yıl önce
Alıntı yapılan: exely - 21.09.2022 21:49




.........                                                                       

                    ÜYE OL                          ŞİFREMİ UNUTTUM







TRAFİK KURALI OLMAYAN ŞEHİR!

Bu Şehirde Trafik Kuralı Yok!
Değişmesi gerekenler serisinin 3. başlığında yoğun şikayetleriniz üzerine, trafik kuralı olmayan şehri inceleyeceğiz. Bu şehir, herkesin yakından tanıdığı Vice City'den başkası değil.

Vice City'de Trafik
Vice City, önceki yazılarda da belirttiğim gibi, bireysel araçlanma oranı en yüksek şehirlerin başında geliyor. Bu listede olan şehirlerin en büyük sorunlarından bir tanesi de trafik kurallarının dikkate alınmaması. Vice City'de durum çok daha karışık.

Amerika'da Trafik
Ülkemiz genelinde trafik kurallarına uymayanları, caydırıcı cezalar bekler. Yüksek para cezasından hapis ve kısıtlama cezaları da caydırıcılığı arttırır. Bununla birlikte trafikle alakalı birçok kamu spotu da yayınlanır. Amerika, trafik kurallarına en çok dikkat eden ülkeler listesinde yalnızca birkaç Avrupa ülkesinin gerisindedir. Bu da halkın bu konuda eğitimli olduğunu gösteriyor. Ancak bu oranı ne yazık ki Vice City aşağılara çekiyor...



Vice City'deki Trafik Sorunları
Bu şehirdeki trafik sorunlarının temelini, oldukça kolay ve ucuz lisans ve araç sahibi olunması oluşturuyor. Özellikle lisans alımının bu kadar kolay ve ucuz olması, trafik eğitimlerini de yetersiz hale getiriyor.

Yüksek hız: Özellikle şehir içinde aşırı hızlı araç kullanımı, kazaları da beraberinde getiriyor. Bazı eyaletlerde şehir içinde yüksek hıza müsait bölgelere radar, set ve birçok uyarı levhası koyulur. Ancak şehrimizde böyle bir önlem yok. Hız aşımı pek dikkate alınmıyor. Oysa ki çoğu kazanın sebebi yüksek hızdan kaynaklanıyor. Hatta aracınız güzelse, yanınıza yanaşan bir kişi size yarış teklif edebilir. Bu konuda Tokyo'dan daha önde olduğumuz kesin.

Drift çılgınlığı: Şehrimizde, modifiyeli araç oranı epey fazla. Modifiye tutkunlarının geneli görsel modifiyenin yanında mekaniksel modifiyeleri de tercih ediyor. Bunların başında drifte uygun lastikler yer alıyor. Öyle ki; caddenin ortasında hatta en işlek otoparklarda bile lastikleriyle donut şekli çizerek drift atan birçok insan var. Hem lastik kokusu berbat, hem oldukça tehlikeli bir durum. Ben günde en az 5 kere bu duruma şahit oluyorum. Driftin kesinlikle caydırıcı bir ceza maddesi olarak özellikle eklenmesi gerekiyor. Bu tehlikeli araç kullanmanın da ötesinde bir durum.

Park etme sorunsalı: Şehrimizdeki insanlar arabaya o kadar alışmış ki, yaya olarak gitmesi gereken yerlere en kısa mesafe nasıl yürürüm düşüncesiyle araçlarını otopark yerine yaya bölgelerine bırakıyorlar. Neyse ki kaldırıma park oranı o kadar fazla değil. Halk yalnızca bu konuda eğitilmiş gibi. Ancak plajın kumlarında, full basık bir elegy görmeniz mümkün. Geçen günlerde 4X4 pickup'ımla plajın kumlarına girdim ve orada oturan vatandaşlar hiç bakmadı bile. Sanırım bu durum artık kabul edilmiş ve bu durum kulağa korkunç geliyor. Aracı plaj kumlarına veya çimenlere bırakmak yerine, her zaman boş yer bulabileceğiniz otoparklara bırakabilirsiniz. Plaja maksimum 20 saniye yürüyeceksiniz.

Bir ev partisindeki park düzeni(!), sahile araçlarını çeken gençler

En Çok Bu Araçtan Çekiniyorlar!
Değismesi gerekenler programını, haftada 1-2 kez Vice Radio'da yapıyoruz. Ve programın bir bölümünde sizden şikayetler dinleniyor. SMS ile en çok şikayet edilen konulardan birisi de şehirdeki araç kullanımlarıydı. Ve bunun yanında, birçok dinleyici elegy model araçlara isyan etti. Özellikle elegy model araçlara karşı inanılmaz bir tavır var. Hatta bir kazada elegy varsa, suçlu o kabul ediliyor. Bu durumun ne yazık ki haklılık payı da yok değil. Özellikle elegy'ler, trafik magandalarının tercihi. Bunun sebebi hem kolay erişiliyor olması; hem de yapboz gibi sahibi tarafından şekilleniyor olabilmesi. Mühendisler o kadar açık bırakmış ki; aracı adeta siz baştan yaratabiliyorsunuz.

Bu Nasıl Düzelir?
Peki trafik kurallarına uymayı nasıl başarırız? Nasıl daha saygılı araç kullanırız? Cevabın özeti aslında caydırıcı cezalardan geçiyor. Caydırıcı cezalar ve yüksek fiyatlar, bu araçları durdurmalı. Yılda 2 kez yapılacak muayne dönemi de risk yaratan modifiyelerin önüne geçebilir.

Ayrıca Sunshine stok krizi nedeniyle eyalet genelinde satışları durdurdu. Bu, ikinci el piyasasının canlanması demek. Bu krizi fırsata çevirebiliriz. Galeri sahiplerine büyük görev düşüyor. Umarım her şey daha iyiye gider.

Bu sorunun asıl cevabını, bu akşam/az sonra (Çarşamba 22.15) Vice Radio frekansında sizlerle birlikte arayacağız ve yeni sorunları masaya yatıracağız. Ayrıca size iyi bir haberim var. Bazı şeyler değişmeye başladı.  ;)   :o



         





   ●    Anasayfa

   ●    Son Dakika

   ●    Blog

   ●    Ekonomi

   ●    Magazin

   ●    Sanat

   ●    Halkın Sesi

   ●    Haber ekle!

   ●    İletişim

   ●    Arşiv




   ●    Vice Social'da VICE NEWS!





david.edward tarafından 21/09/2022 21.40 tarihinde gönderildi.



Tüm hakları saklıdır. © ViceNews, since 2020

Leopold GallowayPRISM · the batuhan batrix
#420 · 4 yıl önce
Alıntı yapılan: exely - 16.09.2022 23:18




.........                                                                       

                    ÜYE OL                          ŞİFREMİ UNUTTUM







Vice City Efsaneleri #2 "Epsilon Tarikatı


Ön Bilgi
Vice City Efsaneleri serisinin 2. yazısıyla karşınızdayız. Bu konu içeriği, diğer yazılardan değişiklik olarak gerçek konuları da ele almaktadır. Rahatsız edici gerçek bilgiler ve fotoğraflar mevcuttur. 18 yaşından küçüklerin okuması tavsiye edilmez.


Red County, Blueberry
Red County, Vice City'nin kuzeyinde yer alan ve içerisinde üç ayrı yerleşim ve çiftlik alanını barındıran kırsal bir kasaba bölgesidir. Blueberry de Red County bölgesinin içerisinde yer alan; geniş ve elverişli çiftliklerin olduğu kasabadır.

BÖLGENİN TARİHİ VE DURUMU
Blueberry, tarımsal faaliyetleriyle ünlü bir bölgedir. Toprakları sulak alana çok yakın olduğundan, tarım sürekliliği de bölgede mevcuttur. Tarihten beri, Blueberry'de daima Amerikalılar yaşamış; Amerika bayrağı harici hiçbir bayrak asılmasına da izin verilmemiştir. Hatta bazı eski tabelalarda "Local's Only" yazıları dikkat çekiyor. Ve bazı marketler eskisi gibi, sadece yerlilere satış yapıyor.





Epsilon Tarikatı
Epsilonlar, 1960'dan neredeyse 1980'e kadar etkin olan bir grup olarak anılıyor. Şuan bile hala güncel üyeleri olsa da, aktif faaliyet göstermiyorlar. Tarikatın genel amacı, Blueberry halkına öncelik tanımak ve yerliler harici satış yapmamaktı. Özellikle silah satışının yasal olduğu bu dönemlerde, tarikat üyeleri kendilerini silahlandırmışlardı. Öyle ki dönemin kolluk kuvvetleri bu kasabaya hiç girmemişti. Bunu nereden biliyoruz diye soracak olursanız, bu tarihlere ait hiçbir güvenlik dosyası Blueberry konumlu değil.

Neredeyse Blueberry yerlilerin hepsi, Epsilon Tarikatı üyesiydi. Bu tarikat üyelerinin genel amacı kasabaya yerli olmayan kişileri sokmamak olsa da; savundukları birkaç ilginç şey de vardı. Hatta savundukları şeylere ilgi duyan yabancıları da, kasabaya özel izinle soktukları oluyordu. İşte savundukları bazı ilginç şeyler:


  • Kızıl saçlılar harici herkes kardeştir.
  • Dünya düzdür.
  • Tanrı uzaylıdır. Dolunay da onun gözüdür. Geceleri bu yüzden nöbet tutulur.
  • Ağaçlar canlıdır ve konuşurlar.
  • Dinazorlar asla var olmadı.
  • Aşılanma hiçbir işe yaramaz.


Bu ilginç inançlarda, dönemin şartlarının da etkisi büyük. Örneğin aşılanmanın gerçek olduğuna inanmayışları; o dönemlerde aşının zorunluluğuna karşı alınmış bir tavırdı. Ve asla aşı olmadılar. Tanrının uzaylı olduğuna inanmalarının sebebi ise, ufo gördüklerini iddia etmeleriydi. Kasabanın önündeki, suyun karşısında bulunan madene ufoların indiklerini iddia ediyorlardı. Bu yüzden suyun karşı tarafına asla geçmezlerdi.





Faaliyetleri (+18)
Bu tarikat üyeleri, genellikle sabahın erken saatlerinde ağaçlığın bol olduğu bölgelerde ibadet yaparlardı. İsa'yı üstün görseler de, hristiyan değillerdi. İnandıkları şeylerden belli olduğu üzere, kendi dinleri olduğu söylenebilecek bir gerçekti.

Dolunayı, tanrını gözü saydıklarından her dolunay çıktığında kurban verirlerdi. Dolunayın tanrının sinirli olduğunda çıktığına inanırlardı. Bu yüzden genç tarikat üyeleri, aralarında kurban yarışı yaparlardı. Kurban ettikleri kişiler ise domuzlar ve yabancı insanlardı. Kasaba çevresindeki yabancı insanları katlederek, inandıkları tanrıya bağışlarlardı. Blueberry'nin kuzeyindeki suya bu kurbanların bir kısmını atarlardı. Bu teröristçe olan ibadet, ne yazık ki 10 yıl boyunca devam etti. 70'lerin başlarında polis kayıtları, Blueberry'den gelmeye başladı ve 70'lerde bu ibadet son buldu. Anlaşılan o ki, kolluk kuvvetleriyle tarikat arasında bir anlaşma yapıldı.


Tarikat Nasıl Dağıldı?
Zamanla gelişen teknoloji, kolluk kuvvetlerinin artık daha güçlü bir hal alması ve ırkçılığın bir insanlık suçu kabul edilmesi; tarikatın sonunu getirdi. 2 Şubat 1981'deki kolluk kuvvetleri kayıtlarına göre; tarikatla polis güçleri arasında yoğun bir çatışma çıktı. Ve tarikat üyeleri öldürüldü.

Hala tarikat üyesi olduğunu iddia eden ve bu tarikatın koyduğu kurallara inanan insanlar olsa da, faaliyetleri güncel değil.

Kaynak
Bu yazıda bazı kısımlar yalnızca iddiadır. Diğer kısımlar ise, arşivlerden bulunan dosyalardan alınmıştır. Tarikatın varlığı resmii olarak da kabul edilmektedir. 2 Şubat 1981'deki büyük çatışmayı konu alan dosyada; çete grubuna "Epsilon" adı verilmiştir. Bu da bu tarikatın varlığını kanıtlar niteliktedir. İnandıkları tanrı uğruna kurban edilen insanların varlığı ise, Blueberry'nin kuzeyinde bulunan suyun derinliklerinde mevcuttur. Geçtiğimiz senelerde bölgedeki sulak alanda bulunan, tanımlanamayan canlı parçaları da bu durumu kanıtlar niteliktedir.


         





   ●    Anasayfa

   ●    Son Dakika

   ●    Blog

   ●    Ekonomi

   ●    Magazin

   ●    Sanat

   ●    Halkın Sesi

   ●    Haber ekle!

   ●    İletişim

   ●    Arşiv




   ●    Vice Social'da VICE NEWS!





"david.edward" tarafından "16/09/2022" tarihinde gönderildi.



Tüm hakları saklıdır. © ViceNews, since 2020