TÜZÜK
Madde 0Spoiler
0.1 Anahtar Kelimeler
Bu tüzükte
vv Number "9" Cruse Motorcycle Team: N9C
vv Team Manager: TM
vv N9C Yönetim Kurulu: Yönetim Kurulu
vv N9C Asil Üyeleri: Ekip
vv N9C Tüzüğü: Tüzük
olarak kısaltılmıştır.
0.2 Tanımlar
Takım: Yönetim kuruluyla, ekiple, teknik ekiple, çalışanlarla ve destekçilerle birlikte bir bütün olarak N9C.
Ekip: Veteran, Race Leader, Mentor Racer, Engineer, Technician ve Crew Member'lardan oluşur.
Yönetim Kurulu: Kaptan, TM, Yazman, Sayman ve Crew Chief'ten oluşan, N9C'yi yöneten beş kişilik kurul.
Çalışanlar ve destekçiler: Stuntman/Queen, Cheerleader, Rookie, Mechanic, Hang Around, Princess ve Outsider'lardan oluşur.
Teknik Ekip: Engineer ve Technician.
Sürüş: Alan belirtmek ya da bir yerden bir yere gitmek için düzenlenen, formasyon halinde motor sürme etkinliği.
Yarış: Ortaya bahis koyulan, belli kurallar çerçevesinde gerçekleştirilen, motor sürüş becerisini kanıtlama etkinliği.
Spoiler
1.1 İsim:1.1.1 N9C, Number "9" Cruse veya Number "9" Cruse Motorcycle Team olarak anılır.1.1.2 N9C, Number "9" Cruse veya Number "9" Cruse Motorcycle Team isimlerinin telif hakları Ares Cruse'da saklıdır.1.2 Statü:1.2.1 N9C, legal bir motosiklet yarış takımıdır. Gelirini aşağıda belirtilen işletmeler yoluyla sağlar.1.2.2 N9C Tamirhanesi, N9C Cafe, N9C Gallery ve Galaxy Night Club, N9C'ye bağlıdır.1.3 Amaçlar: 1.3.1 İsteyen herkesin motosiklet yarışları alanında teknik, mesleki ve pratik donanım sahibi olmasını sağlamak.1.3.2 Modern motosiklet kültürünü teşvik etmek. 1.3.3 Yarışlarda diğer takımlara üstünlük sağlamak. 1.3.4 Jefferson etrafında saygınlığa sahip olmak.1.4 Adres: Ofis: Number "9" Cruse Office, 543 Mulholland Drive, Jefferson, Vice City, FL.
Telefon: (+1) 114-14-27
İnternet Adresi: Çok yakında...
İleti Adresi: [email protected]
İŞLEYİŞ
Spoiler
2.1 Yönetim Kurulu:
2.1.1 Yönetim Kurulu, Kaptan'ın çağrısı üzerine toplanır. Takım yönetimi üzerinde tartışır, son kararı yine Kaptan verir.
2.1.2 Yönetim Kurulu toplantılarında Kaptan hariç herkesin oyu eşittir.
2.1.3 Kaptan'ın yokluğunda Yönetim Kurulu'nu TM toplayabilir.
2.1.4 TM'in de yokluğunda Yönetim Kurulu inisiyatifi kendi arasında paylaşır.
2.1.5 Yönetim Kurulu toplantılarında terfi kararları alınabilir. Bu konuda en yetkili kurumdur.
2.2 Ekip:
2.2.2 Ekip üyeleri, motosikletinin grenajına N9C çıkartmaları yapıştırmaya hak kazanmış Takım üyeleridir.
2.2.2 Ekibin karar mekanizmasına doğrudan etkisi yoktur.
2.2.3 Ekip üyeleri, acemiler üzerinde oy hakkı bulunur.
2.2.4 Yarış ve antrenman sırasında çıkan problemlerden Race Leader sorumludur. Bunun dışındaki genel problemler Crew Chief'e, onun yokluğunda TM'e iletilmelidir.
2.3 Genel Toplantı:
2.3.1 Yılda en az bir kere Genel Toplantı düzenlenir.
2.3.2 Genel Toplantı'ya yalnızca Yönetim Kurulu ve Ekip katılabilir.
2.3.3 Genel Toplantı'da takım içi durumlar, terfiler ve genel meseleler konuşulur.
2.3.4 Genel Toplantı'da Yönetim Kurulu'nun sözü bitince Ekip, hiyerarşik sıralamaya göre söz alır.
2.3.5 Yönetim Kurulu, Genel Toplantı'yı olağanüstü toplama hakkına sahiptir.
2.4 Çalışanlar ve Destekçiler:
2.4.1 N9C işletmelerinde çalışan ve Jefferson etrafında ikamet eden herkes, bir ekip üyesine müracaat ederek takımın bir parçası olabilir.
2.4.2 Çalışanlar ve Destekçiler, hiyerarşide en alt seviyedelerdir. Saygınlık kazanarak terfi aldıkça ekibin bir parçası olabilirler.
2.4.3 Çalışanlar ve Destekçiler, Genel Toplantı'ya katılamaz.
2.4.4 Uygunsuz durumlarda herhangi bir Yönetim Kurulu veya Ekip üyesi, Çalışan ve Destekçilerin üyeliklerini feshetme hakkına sahiptir.
HİYERARŞİ
3.1 Genel Hiyerarşi Kuralları: 3.1.1 Takımımızda hiyerarşi minimum düzeyde de olsa bulunmaktadır.
3.1.2 Alt rütbedeki kişiler üst rütbeye sahip kişileri örnek almalı ve sözünü dinlemelidir.
3.1.3 Çete veya mafya konseptinden tamamen uzak bir hiyerarşi söz konusudur.
3.1.4 Ekip üyesi olmayanların terfisinde ekip üyeleri oy kullanır.
3.1.5 Yönetim Kurulu üyesi olmak, patron olmak değildir. Takımımızda "patron yönetici" değil, "lider yönetici" vasfına dikkat edilmektedir. Bir Yönetim Kurulu üyesi tamirhanede, kafede, takside çalışabilir. Çalışanlarla ve destekçilerle direkt muhatap olup onlara tecrübelerini aktarabilir.
3.1.6 Ekip üyesi olmayanların kendi arasındaki hiyerarşisinden söz edilemez. Buna karşın, Ekip üyeleri ile Ekip üyesi olmayanlar arasındaki hiyerarşi fark edilebilir. Ekip üyeleri kendi arasında Yönetim Kurulu'na nazaran daha benzer seviyede olsalar da hiyerarşi görülmeye başlar. Yönetim Kurulu ve The Captain ile diğer Ekip üyeleri arasındaki hiyerarşi en üst seviyededir.
Örneğin, bir Hang Around ile bir Technician hemen hemen aynı seviyededirler. Bir Crew Member ile bir Stuntman arasındaki hiyerarşi belirgindir. Bir Veteran'ın, bir Crew Member üzerinde ağırlığı söz konusudur. The Captain ile Team Manager arasındaki hiyerarşi en üst seviyededir.
3.2 Rütbelendirme Sistemi:
Takımımızın hiyerarşik düzeninde toplam 20 (Yirmi) adet derece bulunmaktadır. Bunlar aşağıdaki gibidir:
1- Pasif: İnaktiflikten dolayı üyeliği askıya alınmış kişi.
2- Outsider: Takımın mekanlarında takılmaya başlayan kişi.
3- Princess: Mekanlarda çalışmaya başlayan vasıflı kadın elemanlara denir.
4- Hang Around: Takımı destekleyen, ekibe kendini göstermeye çalışan, motor süren kişi. Sürüşlere katılıp kendini göstermesi, ekibin güvenini kazanması gerekir.
5- Mechanic: Tamirhanede çalışmaya başlamış vasıflı eleman. Kendini kanıtlayıp teknisyen olabilir.
6- Rookie: Ekip içerisinde kendini ispatlamaya çalışan, yarışlara yeni katılmaya başlayan kişiler.
7- Cheerleader: Ekibin motivasyonunu yüksek tutmaya çalışan, sürekli ekibi ateşleyen pom pom kız. Legal mekanlarda çalışır. Güvenilse de, ekibin iç faaliyetlerine karıştırılmaz.
8- Queen: Ekibe kendini kanıtlamış, bir Crew Member tarafından "N9C" çıkartmalı bir kask verilmiş fakat tam anlamıyla bir ekip üyesi olamamış kadın yarışçılar.
9- Stuntman: Ekibe kendini kanıtlamış, bir Crew Member tarafından "N9C" çıkartmalı bir kask verilmiş fakat tam anlamıyla bir ekip üyesi olamamış erkek yarışçılar.
10- Technician: Tamirhanede kendini kanıtlamış, ekip içi işlerde de güvenilen, fakat yarışlara henüz katılmayan kişi. Sürüşlere katılabilir. Yarışlarda da teknik destek sağlar. Tamirhaneyi çekip çevirir. Tamirhaneye işe alımlarda söz sahibidir.
11- Crew Member: Tam olarak kendini kanıtlamış, ekibe resmen katılmış kişi. Grenajında "N9C" çıkartmasını taşımaya hak kazanmıştır. Yarışlara katılır, ekibin askeridir. Acemiler üzerinde oylamada söz sahibidir.
12- Engineer: Motor parçaları üzerinde derin bilgiye sahip, bu parçaları geliştirerek yarışlarda diğer takımlara karşı üstünlük sağlamaya çalışan kişi. Tamirhane ondan sorulur.
13- Mentor Racer: Motosiklet kullanma konusunda tecrübeli ve yarışlarda başarılı kişi. Çaylaklara tecrübelerini aktarmakla sorumludur.
14- Race Leader: Takım içindeki antrenman ve yarışların organizasyonundan sorumludur. Yapılan yarışlarda ve antrenmanlardaki olayları Crew Chief'e, onun yokluğunda TM'e ileti
15- Veteran: Takıma çok uzun süre emek vermiş, saygı duyulan kişi.
16- Crew Chief: Ekip lideri. İç işlerden sorumlu yönetim kurulu üyesi. Ekibin kendi arasında düzende tutulmasından sorumludur. Uygun görmediği durumlarda aksiyon alma yetkisi vardır.
17- Treasurer: Sayman. Mali işlerden sorumlu yönetim kurulu üyesi. Kasa ondan sorulur. Ekibi ilgilendiren özel faaliyetleri yönetir.
18- Secretary: Yazman. Dış ortamlarda takımı temsil eden yönetim kurulu üyesi. Takımın yasal faaliyetleriyle uğraşır. Mali işleri denetleme yetkisini gizli tutar.
19- Team Manager: Kaptanın sağ koludur. Takımı ilgilendiren her türlü işi denetler. Yönetim kurulunda kaptandan sonra en yetkili kişidir. Kaptanın yokluğunda inisiyatifi ve karar mekanizmasını eline alır.
20-The Captain: Ekibin kurucusudur, tüm düzeni sağlar. Yönetim kurulu başkanıdır.
Rütbelerin hiyerarşik haritası aşağıdaki gibidir:
Spoiler
Desing by Number "9" Cruse
